| dc.contributor.advisor | WAHYU WIDODO | |
| dc.contributor.advisor | MUCHLISIN | |
| dc.contributor.author | ALMAJAZI, MOH. TAUFIK | |
| dc.date.accessioned | 2017-06-12T07:16:25Z | |
| dc.date.available | 2017-06-12T07:16:25Z | |
| dc.date.issued | 2017-05-22 | |
| dc.identifier.uri | http://repository.umy.ac.id/handle/123456789/10874 | |
| dc.description.abstract | Kurangnya tingkat pelayanan armada angkutan umum di Yogyakarta khususnya pada jalur ring road selatan mebuat masyarakat dan mahasiswa Universitas Muhammadiyah Yogyakarta lebih memilih menggunakan kendaraan pribadi dalam setiap aktifitasnya. Kendaraan yang digunakan oleh masyarakat dan mahasiswa saat ini didominasi oleh kendaraan pribadi yaitu sepeda motor dan mobil. Pertumbuhan waktu membuat hal ini menjadi semakin meningkat dan tentunya membuat volume kendaraan pribadi semakin meningkat pula, hal tersebut mengakibatkan kepadatan volume lalu lintas di jalur ring road dan volume parkir di kampus Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. Salah satu alternative yang bisa digunakan yaitu penempatan halte/shelter bus trans jogja di jalur ring road selatan untuk akomodasi aktivitas kampus Universitas Muhammadiyah Yogyakarta dan daerah yang dilewatinya.
Untuk mengetahui persentase keinginan berpindah dari moda kendaraan pribadi menuju bus Trans Jogja di daerah kampus Universitas Muhammadiyah Yogyakarta maka dilakukan penelitian terkait dengan hal tersebut menggunakan analisis regresi logit biner. Regeresi adalah alat yang berfungsi untuk membantu memperkirakan nilai suatu varibel yang tidak diketahui dari satu atau beberapa variabel yang tidak diketahui.
Nilai tertinggi setuju berpindah adalah berdasarkan tujuan perjalanan dengan pilihan pendidikan (63 responden). Hasil ini tidak bisa menjadi patokan dalam menentukan sebuah keputusan kemungkinan perpindahan karena masih harus dilakukan analisis menggunakan software SPSS (Statistical product and service solution). Berdasarkan analisis yang dilakukan menggunakan software SPSS (Statistical product and service solution) diketahui variabel jenis kelamin (X2) dan variabel membutuhkan Trans Jogja (X8) berpengaruh sebesar 79.6% dalam mempengaruhi perpindahan dari moda kendaraan pribadi ke bus Trans Jogja. | en_US |
| dc.description.sponsorship | Kurangnya tingkat pelayanan armada angkutan umum di Yogyakarta khususnya pada jalur ring road selatan mebuat masyarakat dan mahasiswa Universitas Muhammadiyah Yogyakarta lebih memilih menggunakan kendaraan pribadi dalam setiap aktifitasnya. Kendaraan yang digunakan oleh masyarakat dan mahasiswa saat ini didominasi oleh kendaraan pribadi yaitu sepeda motor dan mobil. Pertumbuhan waktu membuat hal ini menjadi semakin meningkat dan tentunya membuat volume kendaraan pribadi semakin meningkat pula, hal tersebut mengakibatkan kepadatan volume lalu lintas di jalur ring road dan volume parkir di kampus Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. Salah satu alternative yang bisa digunakan yaitu penempatan halte/shelter bus trans jogja di jalur ring road selatan untuk akomodasi aktivitas kampus Universitas Muhammadiyah Yogyakarta dan daerah yang dilewatinya.
Untuk mengetahui persentase keinginan berpindah dari moda kendaraan pribadi menuju bus Trans Jogja di daerah kampus Universitas Muhammadiyah Yogyakarta maka dilakukan penelitian terkait dengan hal tersebut menggunakan analisis regresi logit biner. Regeresi adalah alat yang berfungsi untuk membantu memperkirakan nilai suatu varibel yang tidak diketahui dari satu atau beberapa variabel yang tidak diketahui.
Nilai tertinggi setuju berpindah adalah berdasarkan tujuan perjalanan dengan pilihan pendidikan (63 responden). Hasil ini tidak bisa menjadi patokan dalam menentukan sebuah keputusan kemungkinan perpindahan karena masih harus dilakukan analisis menggunakan software SPSS (Statistical product and service solution). Berdasarkan analisis yang dilakukan menggunakan software SPSS (Statistical product and service solution) diketahui variabel jenis kelamin (X2) dan variabel membutuhkan Trans Jogja (X8) berpengaruh sebesar 79.6% dalam mempengaruhi perpindahan dari moda kendaraan pribadi ke bus Trans Jogja. | en_US |
| dc.language.iso | other | en_US |
| dc.subject | PERPINDAHAN MODA | en_US |
| dc.subject | TRANSJOGJA | en_US |
| dc.title | ANALISIS PERMODELAN PERPINDAHAN MODA DARI KENDARAAN PRIBADI KE BUS TRANS JOGJA MENGGUNAKAN ANALISIS REGRESI LOGIT BINER (STUDI KASUS ZONA UTARA UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA) | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
