| dc.description.abstract | Mitsubishi Lancer SL adalah mobil sedan buatan asal negeri Jepang yang diproduksi pada tahun 1979 sampai 1983 yang diarsiteki oleh Rakuzo Mitamura dan Aldo Sessano dengan kapasitas mesin 1400 cc. Di era saat ini mobil ini rata rata digunakan sebagai mobil classik retro maupun mengubahnya menjadi mobil rally dan masih sedikit yang digunakan untuk menjadi mobil drift itu sendiri. Dengan merubahnya menjadi mobil drifting sendiri mesin harus melakukan peningkatan performa yang mumpuni, dengan semakin tinggi performa mesin maka panas yang dihasilkan akan semakin tinggi. Pada mobil Lancer ini pun mengalami beberapa masalah diantaranya terjadinya kebocoran air dan overheating. Faktor dari masalah ini adalah kerusakan dari beberapa komponen seperti kebocoran selang radiator, radiator, pompa air,water jacket, sehingga perlu dilakukanya perbaikan dan penggantian pada komponen tersebut. Setelah dilakukannya perbaikan dan penggantian pada komponen tersebut maka diperolehlah suhu pada pada bagian exhaust sebelumnya 134º Celcius menjadi 120º Celcius, pada bagian intake dari sebelumnya 85º Celcius menjadi 80º Celcius, pada bagian radiator bagian atas sebelumnya 92,7º Celcius menjadi 86º Celcius dan pada bagian radiator bawah sebelumnya 71º Celcius menjadi 60º Celcius. Sehingga dapat disimpulkan sistem pendinginan mengalami peningkatan performa sehingga suhu ideal pada mesin akan tetap lebih terjaga dan jumlah air yang berada disistem pendingin tetap terjaga karena kebocoran yang terjadi sudah dapat diatasi. | en_US |
