PENGARUH PERUBAHAN DIAMETER KATUP TERHADAP PERFORMA MESIN SEPEDA MOTOR

dc.contributor.author	ANGGORO, SOTYA
dc.date.accessioned	2019-05-24T07:09:19Z
dc.date.available	2019-05-24T07:09:19Z
dc.date.issued	2019-03
dc.identifier.uri	http://repository.umy.ac.id/handle/123456789/26454
dc.description.abstract	Dalam rangka untuk meningkatkan performa mesin pembakaran dalam (Internal Combustion Engine) efisiensi volumetris sangat penting. Untuk meningkatkan efisiensi volumetris salah satunya adalah dengan memodifikasi atau merubah ukuran katup pada saluran masuk (IN) dan buang (EX) ruang bakar mesin. Pada penelitian ini dilakukan modifikasi pada ukuran katup saluran masuk dan buang ruang bakar serta ukuran saluran in dan ex tersebut. Hal tersebut dilakukan untuk mengetahui pengaruhnya terhadap performa mesin. Dimana katup IN diperbesar 4 persen dan katup EX 5 persen. Metode pengujian yang digunakan adalah uji performa mesin dengan dynotest dan uji volume udara yang mampu melewati saluran masuk dengan menggunakan alat flowbench. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa setelah dilakukan perubahan pada diameter katup dan saluran masuk serta saluran buang ruang bakar mengalami peningkatan air flow sebesar 48,5 persen dan performa mesin dengan parameter Torsi meningkat sebesar 22,6 persen.	en_US
dc.subject	modifikasi katup/valve	en_US
dc.title	PENGARUH PERUBAHAN DIAMETER KATUP TERHADAP PERFORMA MESIN SEPEDA MOTOR	en_US
dc.type	Article	en_US

CONFERENCE
Berisi artikel ilmiah (bukan sertifikat) yang ditulis oleh dosen pada acara konferensi baik lokal, nasional maupun internasional dengan penyelenggara dari luar UMY, baik sebagai peserta Call for Paper, presenter, narasumber maupun keynote speaker.