| dc.contributor.advisor | NADJIB, MUHAMMAD | |
| dc.contributor.advisor | HIMAROSA, RELA ADI | |
| dc.contributor.author | PRABOWO, ADI SUSATYO | |
| dc.date.accessioned | 2019-09-11T03:15:46Z | |
| dc.date.available | 2019-09-11T03:15:46Z | |
| dc.date.issued | 2019-07-23 | |
| dc.identifier.uri | http://repository.umy.ac.id/handle/123456789/28750 | |
| dc.description | Kelangkaan bahan bakar fosil telah mendorng pengembangan pesawat bertenga surya. Pengembangan tersebut membutuhkan penelitian terhadap aerodinamika pesawar sedangkan secara konvensional metode ini kompleks dan tidak praktis Hal inilah yang mendorong penulis melakukan analisis terhadap desain solar powered plane UAV menggunakan Ansys 18.0. Penelitian ini bertujuan mendapatkan kecepatan take off desain awal dan atau modifikasi jika diperlukan.
Analisis dilakukan terhadap desain solar powered plane UAV yang sudah dibuat menggunakan software untuk menggambar teknik yang dalam penelitian ini digunakan Solidworks 2015. Desain tersebut pada langkah selanjutnya dilakukan simulasi numerik terhadap aerodinamikanya menggunakan ANSYS Fluent 18.0. Hasil yang didapatkan dan dianalisis dari simulasi adalah lift, drag, tekanan, kecepatan udara, dan turbulensi di sekitar pesawat.
Hasil penelitian ini yaitu nilai lift dan drag pesawat pada desaian awal dan desaian modifikasi. Nilai tersebut mempengaruhi kecepatan take off minimum pada desain awal dan pada desain modifikasi. Desain pesawat awal dengan asumsi berat awal 1,4 kg membutuhkan kecepatan 16-17 m/s untuk dapat mengudara sedangkan desaian modifikasi dimana wingspan pesawat diperpanjang 19 cm tiap sisi membutuhkan kecepatan 13-14 m/s untuk dapat mengudara. | en_US |
| dc.description.abstract | The scarcity of fossil fuels has led to the development of solar-powered aircraft. The development requires a study of the aerodynamics of the aircraft while conventionally this method is complex and impractical. This is what prompts the author to analyze the design of the UAV solar powered plane using Ansys 18.0. This study aims to get the take-off speed of the initial design and / or modification if needed..
The analysis was carried out on the design of the UAV solar powered plane that had been made previously using 3D drawing software which in this study used Solidworks 2015. Numerical simulation of aerodynamics was carried out using ANSYS Fluent 18.0 to the design. The results obtained and analyzed from the simulation are lifts, drag, pressure, air velocity, and turbulence around the aircraft.
The results of this study are the value of lifts and drag on the initial design and the modified design of the aircraft. This value affects the minimum take-off speed in the initial design and the modified design. The initial aircraft design assuming an initial weight of 1.4 kg requires a speed of 16-17 m/s to be able to fly while the modified design where the aircraft wingspan is extended by 19 cm each side requires a speed of 13-14 m / s to be able to air. | en_US |
| dc.publisher | FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA | en_US |
| dc.subject | solar powered plane UAV, ANSYS Fluent 18.0, lift, drag | en_US |
| dc.title | ANALISIS PENGARUH LIFT DAN DRAG PADA DESAIN SOLAR-POWERED PLANE UAV TERHADAP KECEPATAN TAKE OFF MINIMUM MENGGUNAKAN ANSYS FLUENT 18.0 | en_US |
| dc.type | Thesis
SKR
198 | en_US |
