Perkembangan otomotif yang semakin maju menjadikan banyak modifikasi ATV (All Terrain Vehicle) dengan berbagai spesifikasi, model dan fungsinya untuk menunjang kebutuhan transportasi, olahraga, dan bidang pekerjaan. Untuk menunjang ATV yang memiliki power besar dan memiliki beban berat dibutuhkan sistem pendukung transfer daya yang sesuai, salah satunya yaitu sistem kopling yang sesuai seperti sistem kopling kering. Langkah awal tugas akhir ini yaitu pembuatan stand, pengamatan, dan pengolahan data tentang komponen unit kopling kering mekanis pada mesin atv (All Terrain Vehicle) TOYOCO G16ADP 2 langkah 160 cc. Tugas akhir ini menghasilkan spesifikasi komponen kopling kering mekanis pada mesin atv (All Terrain Vehicle) TOYOCO G16ADP 2 langkah 160 cc yang sangat sederhana dengan cara kerja kampas kopling dijepit oleh roda gila dan pelat penekan agar daya dari mesin bakar dapat diteruskan ke transmisi melalui poros transmisi dan pelepasan daya diatur oleh realese bearing yang menekan pegas diafragma sehingga pelat penekan tidak menjepit kampas kopling. Perawatan kopling dan troubleshooting performa mesin yang menurun akibat pemutusan daya dari mesin bakar yang berlebih dapat dilakukan dengan mengurangi tekanan kopling terlalu lama serta servis berkala.