Search
Now showing items 41-50 of 94
PENGARUH PENGGUNAAN VARIASI 8 BUSI TERHADAP KARAKTERISTIK PERCIKAN BUNGA API DAN KINERJA SEPEDA MOTOR HONDA KARISMA X 125 CC BERBAHAN BAKAR PERTAMAX
(FAKULTAS TEKNIK UMY, 2016)
Setelah dilakukannya penelitian,diketahui bahwa setiap busi mempunyai ukuran, kestabilan, warna dan karakteristik percikan bunga api yang berbeda-beda. Untuk mengetahui pengaruh penggunaan variasi busi terhadap karakteristik ...
PENGARUH VARIASI PENGGUNAAN 8 BUSI DAN CDI BRT HYPER BAND TERHADAP KARAKTERISTIK PERCIKAN BUNGA API DAN KINERJA SEPEDA MOTOR HONDA KARISMA X 125 CC BERBAHAN BAKAR PREMIUM
(FAKULTAS TEKNIK UMY, 2016)
Setelah dilakukan penelitian ini dapat diketahui bahwa setiap jenis busi
memiliki pengaruh terhadap karakteristik percikan bunga api, torsi, daya dan
konsumsi bahan bakar yang berbeda-beda. Dalam dunia otomotif ...
KAJIAN EKSPERIMENTAL PENGARUH PENGGUNAAN KARBURATOR RACING TERHADAP KINERJA MOTOR 2-LANGKAH 150 CC
(FT UMY, 2016-12-27)
Berkembangnya teknologi dibidang otomotif, maka produk yang ditawarkan di pasaran juga semakin banyak jeninya. Karburator racing merupakan komponen yang banyak dijumpai di pasaran otomotif. Karburator merupakan salah satu ...
KAJIAN EKSPERIMENTAL PENGARUH VARIASI KOIL TIPE STANDAR DAN RACING TERHADAP KARAKTERISTIK PERCIKAN BUNGA API DAN KINERJA MOTOR HONDA BLADE 110 CC BERBAHAN BAKAR PERTAMAX PLUS DAN PERTALITE
(FAKULTAS TEKNIK UMY, 2016)
Pada saat ini pengguna sepeda motor semakin meningkat, kebutuhan akan alat transportasi ini sangat membantu aktifitas sehari-hari. Dengan sangat pentingnya alat transportasi ini maka masyarakat akan memilih sepeda motor ...
PENGARUH VARIASI WAKTU ANODIZING TERHADAP STRUKTUR PERMUKAAN, KETEBALAN LAPISAN OKSIDA DAN KEKERASAN ALUMINIUM 1XXX
(FAKULTAS TEKNIK UMY, 2016)
Aluminium 1XXX adalah jenis logam yang banyak digunakan di industri manufaktur. Namun demikian aluminium 1XXX memiliki sifat yang lunak dan mudah terdeformasi. Salah satu cara untuk meningkatkan sifat fisik dan mekaniknya ...
TROUBLESHOOTING SISTEM PENGAPIAN DAN PENGISIAN SEPEDA MOTOR YAMAHA MIO
(FAKULTAS TEKNIK UMY, 2016)
Perkembangan dunia otomotif mengalami perkembangan yang begitu cepat,dan hal yang paling menonjol perkembangannya adalah bagian sistem yang berkaitan dengan kelistrikan, Penulisan laporan tugas akhir ini bertujuan untuk ...
PENGUJIAN ALAT INCINERATOR UNTUK PENGOLAHAN LIMBAH PADAT RUMAH SAKIT TANPA MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR MINYAK DAN GAS
(FT UMY, 2016-10-31)
Insinerasi merupakan proses pembakaran yang terorganisir untuk mengurangi limbah padat sehingga berbentuk abu dan dilakukan netralisasi dan solidifikasi abu hasil bakaran dan dikuburkan di dalam tanah. Namun yang sering ...
STUDI KASUS ANALISIS EFISIENSI ENERGI POMPA INJEKSI DI PT. PERTAMINA EP TANJUNG FIELD
(FT UMY, 2016-12-07)
Waterflood EOR (Enhanced Oil Recovery) merupakan metode untuk meningkatkan perolehan minyak dengan cara menginjeksikan air melalui sumur injeksi, kemudian air akan mendesak minyak menuju sumur produksi. Air dipompakan oleh ...
KAJIAN EKSPERIMENTAL KINERJA BLOWER ANGIN SENTRIFUGAL YANG DIGUNAKAN SEBAGAI TURBIN AIR
(FAKULTAS TEKNIK UMY, 2016)
Potensi energi piko hidro yang ada di Indonesia hingga saat ini masih belum
dimanfaatkan secara maksimal. Pemandian mata air belik yang memiliki terjunan
air setinggi 3 meter dengan air yang tak pernah kering walau musim ...
PROSES PEMBUATAN MESIN PENGUPAS KULIT KENTANG DENGAN KAPASITAS 3 KG/ 4 MENIT
(FAKULTAS TEKNIK UMY, 2016)
Mesin pengupas kulit kentang merupakan salah satu teknologi tepat guna yang berfungsi untuk mengupas kulit terluar dari kentang. Mesin pengupas kulit kentang memiliki beberapa keunggulan diantaranya : efisiensi waktu, ...