Berdasarkan hasil penelitian tahun 2008 dan 2009, load factor terdahulu belum memenuhi standart World Bank atau PP. No. 43 tahun 1993, yaitu sebesar minimal 70%. Setelah rute bus Trans Jogja mengalami perubahan di jalur 1B dan 3A serta adanya penambahan beberapa halte baru di jalur 3B, timbul pertanyaan "Apakah dengan perubahan jalur dan pemabahan halte-halte baru tersebut dapat mempengaruhi nilai load factor dan karakteristik penumpang pada jalur Bus Trans Jogja jalur 2A?". Hal inilah yang akan dikaji dalam penelitian ini.