| dc.contributor.advisor | WAHYUDI, WAHYUDI | |
| dc.contributor.advisor | NURCAHYADI, TEDDY | |
| dc.contributor.author | NOPRIZON, NOPRIZON | |
| dc.date.accessioned | 2017-01-02T05:54:03Z | |
| dc.date.available | 2017-01-02T05:54:03Z | |
| dc.date.issued | 2013-09-05 | |
| dc.identifier.uri | http://repository.umy.ac.id/handle/123456789/7766 | |
| dc.description | Busi di dalam pembakaran bahan bakar dan udara mempuyai peranan yang sangat penting terhadap kinerja motor bensin. Salah satu cara untuk memperbaiki kinerja mesin adalah memperbaiki kualitas pembakaran yang terjadi di dalam ruang bakar. Selama proses pembakaran, pada daerah yang jauh dari busi dimungkinkan terdapat campuran bahan bakar dan udara yang belum terbakar atau tidak terjangkau oleh api busi. Cepat lambatnya penyelesaian pembakaran pada motor bensin sangat dipengaruhi oleh jarak tempuh front api. Semakin dekat jarak tempuh front api maka pembakaran akan berlangsung dengan semakin cepat. Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa pada variasi pemakaian pengapian racing. Kinerja motor uji meningkat dibanding dengan penggunaan pengapian standar. | en_US |
| dc.description.abstract | Busi di dalam pembakaran bahan bakar dan udara mempuyai peranan yang sangat penting terhadap kinerja motor bensin. Salah satu cara untuk memperbaiki kinerja mesin adalah memperbaiki kualitas pembakaran yang terjadi di dalam ruang bakar. Selama proses pembakaran, pada daerah yang jauh dari busi dimungkinkan terdapat campuran bahan bakar dan udara yang belum terbakar atau tidak terjangkau oleh api busi. Cepat lambatnya penyelesaian pembakaran pada motor bensin sangat dipengaruhi oleh jarak tempuh front api. Semakin dekat jarak tempuh front api maka pembakaran akan berlangsung dengan semakin cepat. Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa pada variasi pemakaian pengapian racing. Kinerja motor uji meningkat dibanding dengan penggunaan pengapian standar. | en_US |
| dc.language.iso | other | en_US |
| dc.publisher | FT UMY | en_US |
| dc.subject | MOTOR YAMAHA FIZR DUA LANGKAH 110 CC | en_US |
| dc.subject | KONFIGURASI BERHADAPAN SECARA VERTIKAL | en_US |
| dc.subject | TWIN SPARK IGNITION | en_US |
| dc.title | PENGGUNAAN TWIN SPARK IGNITION DENGAN KONFIGURASI BERHADAPAN SECARA VERTIKAL PADA MOTOR YAMAHA FIZR DUA LANGKAH 110 CC | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
