Tujuan dari penelitian ini adalah membandingkan hasil torsi motor dalam kondisi standar dengan porting, menyelidiki pengaruh porting terhadap daya motor dan mendapatkan hasil perbandingan kondisi standar dengan porting terhadap konsumsi bahan bakar. Hasil dari pengujian yang telah dilakukan, didapat bahwa torsi mesin dan daya mesin tertinggi dihasilkan dari motor kondisi standar sedangkan posisi terendah dri hasil pengujian torsi dan daya dihasilkan dari porting bahan bakar premium.