| dc.contributor.author | WAHYUDY, W HENDRIX | |
| dc.date.accessioned | 2018-08-13T01:54:31Z | |
| dc.date.available | 2018-08-13T01:54:31Z | |
| dc.date.issued | 2006-02-27 | |
| dc.identifier.uri | http://repository.umy.ac.id/handle/123456789/20501 | |
| dc.description | Penelitian ini bertujuan untuk mengukur metoda CR-4 (concrentation ratio) dan strategi bersaing dari Porter (1980) yang mempengaruhi perilaku struktur pasar dan strategi bersaing yang dilakukan oleh perusahaan. Dengan menggunakan Industri Ban Kendaraan (roda 4 dan roda 2) sebagai obyek penelitian yang didapat dari CIC, Indocommercial, No. 228-26 Juni 1999, hal-3-31. Laporan Khusus. Hasil penelitian menunjukkan semua perusahaan berperilaku oligapi ketat. Hal ini ditunjukkan dengan derajat persentase dari empat perusahaan dengan produksi terbesar mencapai 60% hingga mendekati 100%. | en_US |
| dc.description.abstract | Penelitian ini bertujuan untuk mengukur metoda CR-4 (concrentation ratio) dan strategi bersaing dari Porter (1980) yang mempengaruhi perilaku struktur pasar dan strategi bersaing yang dilakukan oleh perusahaan. Dengan menggunakan Industri Ban Kendaraan (roda 4 dan roda 2) sebagai obyek penelitian yang didapat dari CIC, Indocommercial, No. 228-26 Juni 1999, hal-3-31. Laporan Khusus. Hasil penelitian menunjukkan semua perusahaan berperilaku oligapi ketat. Hal ini ditunjukkan dengan derajat persentase dari empat perusahaan dengan produksi terbesar mencapai 60% hingga mendekati 100%. | en_US |
| dc.publisher | FAKULTAS EKONOMI UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA | en_US |
| dc.subject | Industri ban kendaraan, struktur pasar, strategi bersaing perusahaan dominan dan tidak dominan | en_US |
| dc.title | KAJIAN INDUSTRI BAN KENDARAAN DI INDONESIA: PENDEKATAN STRUKTUR DAN PERILAKU | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
