| dc.contributor.author | HENDART, DHADHANG DIKA OKTOBE | |
| dc.date.accessioned | 2019-12-11T03:07:37Z | |
| dc.date.available | 2019-12-11T03:07:37Z | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.identifier.uri | http://repository.umy.ac.id/handle/123456789/30868 | |
| dc.description | Friction stir spot welding (FSSW) is a method of connecting a material that utilizes heat from the friction of the pin and shoulder parts. One of the materials used is polypropylene. Polypropylene is widely used in the industrial world because it has high strength and light weight. The shape of the tool geometry influences the results of the material joining process from mechanical properties and macro structure. This research was conducted to determine the effect of variations in rotational speed and geometric shape of the tool on the mechanical properties and macro structure of polypropylene material using the FSSW method. The material used in this study has polypropylene sheets with a length of 150 mm, width 30 mm and thickness of 5 mm. The connection process has carried out at variations of rotational speed 985, 1660, 2350 rpm. There are 2 types of tools used, including tools with a shoulder angle of 5º and tools without shoulder angle or other flat parameters such as tool plunge rate, dwell time, delay time are considered constant. In this study 3 tests were conducted, such as tensile testing, hardness testing and macro structure testing. The results of the study show that the use of a 15º pin tool angle with a shoulder angle of 5º has a maximum tensile load capacity with a tool parameter of 2/2350 rpm with a result of 2253.33 N. The use of a variation of rotational speed of 2350 rpm has the result of the longest area produced. Based on the results obtained above the geometry of the tool which has a pin tool angle of 15º with a shoulder angle of 5º is more recommended because it has the value of the strength and area of the area produced the best compared to other variations | en_US |
| dc.description.abstract | Friction stir spot welding (FSSW) merupakan metode penyambungan sebuah material yang memanfaatkan panas dari gesekan tool bagian pin dan shoulder. Salah satu material yang digunakan adalah polypropylene. Polypropylene banyak digunakan di dunia industri karena memiliki kekuatan yang tinggi dan ringan. Bentuk geometri tool mempengaruhi hasil dari proses penyambungan material dari sifat mekanik serta struktur makro. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh variasi kecepatan putar dan bentuk geometri tool terhadap sifat mekanik dan struktur makro dari material polypropylene dengan menggunakan metode FSSW. Bahan yang digunakan pada penelitian ini adalah lembaran polypropylene dengan panjang 150 mm, lebar 30 mm dan tebal 5 mm. Proses penyambungan dilakukan pada variasi kecepatan putar 985, 1660, 2350 rpm. Terdapat 2 tipe tool yang digunakan antara lain tool dengan shoulder angle 5o dan tool tanpa shoulder angle atau datar parameter lain seperti tool plunge rate, dwell time, delay time dianggap konstan. Pada penelitian ini dilakukan 3 pengujian, seperti pengujian tarik, pengujian kekerasan dan pengujian struktur makro. Hasil dari penelitian menunjukan bahwa dari penggunaan pin tool angle 15º dengan shoulder angle 5o memiliki kapasitas beban tarik maksimum dengan parameter tool 2 / 2350 rpm dengan hasil 2253,33 N. Penggunaan variasi kecepatan putar 2350 rpm memiliki hasil pada luasan area yang dihasilkan paling panjang. Berdasarkan hasil yang diperoleh diatas bentuk geometri tool yang mempunyai pin tool angle 15º dengan shoulder angle 5º lebih di rekomendasikan karena memiliki nilai kapasitas beban tarik 2253,33 N dan luasan area 117,66 mm² hasil tersebut paling baik di bandingkan variasi lainnya. | en_US |
| dc.publisher | FT UMY | en_US |
| dc.subject | FSSW | en_US |
| dc.subject | POLYPROPYLENE | en_US |
| dc.subject | SHOULDER ANGLE | en_US |
| dc.subject | TENSILE TEST | en_US |
| dc.subject | HARDNESS TEST | en_US |
| dc.subject | UJI TARIK | en_US |
| dc.subject | UJI KEKERASAN | en_US |
| dc.title | PENGARUH SHOULDER ANGLE DAN VARIASI PUTARAN PADA SAMBUNGAN FRICTION STIR SPOT WELDING PADA MATERIAL POLYPROPYLENE | en_US |
| dc.type | Thesis SKR FT 653 | en_US |
