Sepeda motor merupakan alat transportasi yang paling banyak digunakan oleh berbagai kalangan masyarakat, pada tahun 1990 an keamanan pada sepeda motor hanya menggunakan kunci stir yang menjadi satu dengan kunci kontak OnOff yang berfungsi sebagai pengaman utama pada pada sepeda motor. Metode penelitian ini mengetahui komponen kelitrikan sistem hidrolik, menghitung arus dan daya motor hidrolik, mengetahui prinsip kerja prototype standar tengah hidrolik sepeda motor anti maling, menghitung volume oli pada silinder hidrolik, menghitung gaya yang bekerja pada prototype sistem hidrolik, mengetahui tekanan yang dapat dihasilkan pompa hidrolik. Hasil penelitian kompenen kelistrikan pada sistem hidrolik adalah aki, fuse, relay, switch, motor, solenoid valve. Arus dan daya motor hidrolik adalah 6A dan 72 Watt. prinsip kerja prototype standar tengah sepeda motor anti maling adalah sebagai pengaman tambahan pada sepeda motor dengan menggunakan sistem hidrolik yang di hubungkan dengan standar tengah. Volume oli yang dibutuhkan untuk memenuni silinder hidrolik adalah 38,931 ml. Gaya yang bekerja pada prototype sistem hidrolik adalah 88,4862N. Tekanan yang dihasilkan oleh pompa hidrolik adalah 62,63466Psi.