| dc.contributor.advisor | WAHYUDI | |
| dc.contributor.advisor | TEDDY NURCAHYADI | |
| dc.contributor.author | AMRI, ULIL | |
| dc.date.accessioned | 2017-01-12T06:01:55Z | |
| dc.date.available | 2017-01-12T06:01:55Z | |
| dc.date.issued | 2014-07-10 | |
| dc.identifier.uri | http://repository.umy.ac.id/handle/123456789/8228 | |
| dc.description | Bahan bakar alternatif dapat menjadi pilihan penggunaan bahan bakar agar mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil yang semakin menipis. Ethanol memiliki eksamaan dengan premium sehingga sering digunakan sebgai bahan campuran dengan premium. Pengaturan timing pengapian dengan CDI racing diperlukan agar proses pembakaran dapat sempurna, dikarenakan nilai oktan ethanol lebih tinggi dari premium. Penggunaan ethanol diharapkan dapat memberikan efek baik terhadap kinerja motor bensin. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan campuran bahan bakar premium-ethanol terhadap kinerja mesin 4 langkah 113 cc dnegan variasi timing pengapian. Hasil pegujian diperoleh torsi tertinggi bahan bakar campuran premium-etanol 35 vol% pada putaran 3916 dengan torsi sebesar 11.82. | en_US |
| dc.description.abstract | Bahan bakar alternatif dapat menjadi pilihan penggunaan bahan bakar agar mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil yang semakin menipis. Ethanol memiliki eksamaan dengan premium sehingga sering digunakan sebgai bahan campuran dengan premium. Pengaturan timing pengapian dengan CDI racing diperlukan agar proses pembakaran dapat sempurna, dikarenakan nilai oktan ethanol lebih tinggi dari premium. Penggunaan ethanol diharapkan dapat memberikan efek baik terhadap kinerja motor bensin. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan campuran bahan bakar premium-ethanol terhadap kinerja mesin 4 langkah 113 cc dnegan variasi timing pengapian. Hasil pegujian diperoleh torsi tertinggi bahan bakar campuran premium-etanol 35 vol% pada putaran 3916 dengan torsi sebesar 11.82. | en_US |
| dc.language.iso | other | en_US |
| dc.publisher | FT UMY | en_US |
| dc.subject | ETHANOL 35% | en_US |
| dc.subject | BENSIN-ETHANOL | en_US |
| dc.subject | KINERJA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH 113 CC | en_US |
| dc.subject | SETTING PENGAPIAN | en_US |
| dc.title | KAJIAN EKSPERIMENTAL TENTANG PENGARUH KOMPONEN DAN SETTING PENGAPIAN TERHADAP KINERJA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH 113 CC BERBAHAN BAKAR CAMPURAN BENSIN-ETHANOL DENGAN KANDUNGAN ETHANOL 35% | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
