Dalam dunia otomotif, modifikasi sering dibutuhkan untuk meningkatkan performa mesin. Karakter mesin yang bertenaga kini menjadi kebutuhan setiap pengguna sepeda motor. Salah satu cara untuk meningkatkan tenaga yang optimal pada sepeda motor adalah dengan cara modifikasi pada camshaft. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh modifikasi camshaft terhadap karakter tenaga dan torsi mesin. Penelitian ini di lakukan dengan membandingkan Camshaft standar dan Camshaft modifikasi untuk mengetahui perbedaan karakter mesin. Untuk mengetahui perbedaan karakter mesin perlu dilakukan pengujian dynotest. Pengujian dynotest dilakukan untuk mengetahui power dan torsi mesin. Dari hasil pengujian dynotest menggunakan Camshaft standar power tertinggi 9,1 (HP) pada RPM 5393. Torsi tertinggi adalah 13,28 (N.m) pada RPM 4707. Dari penggunaan Camshaft modifikasi bahwa power tertinggi adalah 9,3 (HP) pada RPM 5719. Torsi tertinggi adalah 13,54 (N.m) pada RPM 3737. Power dan torsi dengan Camshaft yang berbeda power meningkat 0.2 HP dan torsi meningkat 0.26 Nm. Penggunaan Camshaft modifikasi menyebabkan torsi maksimal mesin lebih cepat didapatkan dibandingan penggunaan Camshaft standar.