Pilar jembatan merupakan konstruksi beton bertulang menumpu di atas fondasi tiang-tiang pancang dan terletak di tengah sungai atau yang lain yang berfungsi sebagai pemikul antara bentang tepi dan bentang tengah bangunan atas jembatan. Pilar jembatan merupakan bagian jembatan yang berhubungan secara langsung dengan sungai yang dapat menyebabkan perubahan pola aliran sehingga dapat terjadi gerusan lokal. Penelitian ini dilakukan di laboratorium dengan simulasi model fisik dengan lebar saluran 0,46 m, panjang saluran 5,0 m dan tinggi 0,4 m dengan kondisi aliran subkritik dan superkritik. Debit yang digunakan sebesar 0,0044 m3/detik., dan didapatkan kedalaman aliran 0,0245 m. Pada dasar saluran digunakan material berupa pasir dengan ukuran diameter 0,975 mm. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pola gerusan yang terjadi disekitar pilar mengikuti bentuk pilar. Kedalaman gerusan maksimum terjadi disekitar dinding pilar dan terjadi kenaikan elevasi di bagian hulu (sedimentasi).