| dc.contributor.advisor | WAHYU WIDODO | |
| dc.contributor.advisor | HARRY AGUS TRIYONO | |
| dc.contributor.author | WIJAYA, SONY WIDYA | |
| dc.date.accessioned | 2017-01-12T02:28:46Z | |
| dc.date.available | 2017-01-12T02:28:46Z | |
| dc.date.issued | 2016 | |
| dc.identifier.uri | http://repository.umy.ac.id/handle/123456789/8188 | |
| dc.description | Angkutan umum merupakan bagian yang tak terpisahkan dari sistem transportasi kota, dan merupakan komponen yang perannya sangat signifikan. Dikatakan demikian karena kondisi angkutan umum yang kurang baik akan menurunkan efektifitas maupun efisiensi dari system transportasi kota secara keseluruhan, baik di tinjau dari pemenuhan kebutuhan mobilitas masyarakat maupun di tinjau dari mutu kehidupan kota.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah kinerja dan pelayanan Bus Trans Jogja rute jalur 2A di lapangan sudah sesuai dengan Standar Operasional Prosedur (SOP) atau belum.
Sampel penelitian ini diambil dari seratus orang penumpang Bus Trans Jogja rute 2A pada hari dan waktu yang telah ditentukan.. Penentuan sampel ditentukan dengan random sampling (menentukan subjek penelitian secara acak). Teknik pengumpulan data dilakukan dengan kuesioner, yang berisi pertanyaan – pertanyaan sesuai dengan rumusan masalah dan tujuan penelitian. Data dianalisis secara deskriptif kuantitatif.
Hasil penelitian menunjukan bahwa untuk load factor, round trip time, dan headway sudah sesuai dengan Standar Operasional Prosedur (SOP). Sedangkan untuk fasilitasnya sendiri, berdasarkan fakta dan hasil kuesioner bahwa fasilitas Bus Trans Jogja belum sepenuhnya sesuia dengan Standar Operasional Prosedur (SOP). | en_US |
| dc.description.abstract | Angkutan umum merupakan bagian yang tak terpisahkan dari sistem transportasi kota, dan merupakan komponen yang perannya sangat signifikan. Dikatakan demikian karena kondisi angkutan umum yang kurang baik akan menurunkan efektifitas maupun efisiensi dari system transportasi kota secara keseluruhan, baik di tinjau dari pemenuhan kebutuhan mobilitas masyarakat maupun di tinjau dari mutu kehidupan kota.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah kinerja dan pelayanan Bus Trans Jogja rute jalur 2A di lapangan sudah sesuai dengan Standar Operasional Prosedur (SOP) atau belum.
Sampel penelitian ini diambil dari seratus orang penumpang Bus Trans Jogja rute 2A pada hari dan waktu yang telah ditentukan.. Penentuan sampel ditentukan dengan random sampling (menentukan subjek penelitian secara acak). Teknik pengumpulan data dilakukan dengan kuesioner, yang berisi pertanyaan – pertanyaan sesuai dengan rumusan masalah dan tujuan penelitian. Data dianalisis secara deskriptif kuantitatif.
Hasil penelitian menunjukan bahwa untuk load factor, round trip time, dan headway sudah sesuai dengan Standar Operasional Prosedur (SOP). Sedangkan untuk fasilitasnya sendiri, berdasarkan fakta dan hasil kuesioner bahwa fasilitas Bus Trans Jogja belum sepenuhnya sesuia dengan Standar Operasional Prosedur (SOP). | en_US |
| dc.language.iso | other | en_US |
| dc.publisher | FAKULTAS TEKNIK UMY | en_US |
| dc.subject | KINERJA BUS TRANS JOGJA | en_US |
| dc.subject | RUTE JALUR 2A | en_US |
| dc.subject | STANDAR OPERASIONAL PROSEDUR (SOP) | en_US |
| dc.title | EVALUASI KINERJA BUS TRANS JOGJA RUTE JALUR 2A BERDASARKAN STANDAR OPERASIONAL PROSEDUR (SOP) | en_US |
| dc.type | Thesis
SKR
344 | en_US |
